"Wann werden CMR- und Speditionshaftungsschäden für Spediteure & Frachtführer so richtig teuer...und wann nicht?"
Schadenbearbeitung & Versicherung auslagern und ab dem 1. Tag profitieren.
Einfach umsetzbar. Ohne Bindung. Drei Bonus-Angebote.


"Nicht jeder hat den gleichen Bedarf. Lassen Sie uns herausfinden, ob und wie Sie möglicherweise von uns profitieren könnten."
Transportmakler.



Unser Angebot

So wie Sie Steuerthemen, IT/EDV, Marketing oder Personalsuche auslagern können, genauso können Sie jetzt auch die Schadenbearbeitung & Versicherung für Ihre CMR- und Speditionshaftungsschäden in professionelle Hände legen.
Damit vermeiden Sie nicht nur teure Versicherungslücken sondern auch hohe und unnötige Kosten durch Fehler in der Schadenabwicklung.
Sie bekommen einen Ansprechpartner, zum Fixpreis. Der Start unserer Zusammenarbeit ist jederzeit möglich (Übernahme und Analyse des bestehenden Versicherungsvertrags, Altschadenbereinigung und jeder neuer Schaden).
Damit haben Sie ab dem 1. Tag den vollen Nutzen! Ohne Bindung, stattdessen mit drei Bonus-Angeboten (mehr dazu weiter unten).
Keine Personal- oder Lohnnebenkosten, keine Einschulungszeit, keine Arbeitsplatz- und Ausbildungskosten, kein Krankenstand, kein Urlaub....
Als spezialisierter Versicherungsmakler und Claims-Handling-Manager vertreten wir Spediteure & Transporteure (jeder Größenordnung) gegenüber Auftraggebern, Anspruchstellern, Versicherungen, Subfrächtern, etc. und nehmen Sie und Ihr Team damit aus der unmittelbaren "Schusslinie". Das Ganze jedoch immer mit dem nötigen Fingerspitzengefühl zu Ihren Kunden.
Als gelernter Spediteur und ehemaliger Disponent kenne ich die Problemstellungen nicht nur aus Lehrbüchern, sondern vor allem aus der Praxis!
Wir betreuen Kunden aus ganz Österreich und gerne auch aus Bayern!
Wo liegen die Gefahren und Fallstricke vor bzw. nach Schadenseintritt? Und was könnte eine Lösung sein?
Transportschäden lösen zumeist Unbehagen aus. Verständlich! Diese sind nicht alltäglich und gehören eher zu den lästigen Nebentätigkeiten von Disponenten, Geschäftsführern und (nicht spezialisierten) Versicherungsmaklern.
Leider ist es so, dass selbst kleine Fehler in der Schadensabwicklung enorme Auswirkungen haben können. Schnell wird aus einem unscheinbaren Schadensfall bzw. einer Lieferfristüberschreitung, ein teures bis existenzgefährdendes Problem, weil ganz einfach nicht richtig gehandelt wurde. Plötzlich wird einem vom Anspruchsteller grobe Fahrlässigkeit vorgeworfen, was zu einer unbeschränkten (!!) Haftung führen würde.
Doch auch weniger spektakuläre Fehler, wie etwa Fristenversäumnisse, Obliegenheitsverletzungen, Unterlassung, nicht gesicherte Regressmöglichkeiten (!), erschweren die Schadensabwicklung mit Kunden, Subfrächtern, Anspruchstellern, Anwälten und sogar mit dem eigenen Transport- und Verkehrshaftungsversicherer erheblich. Im schlimmsten Fall droht sogar der Verlust des Versicherungsschutzes!
Wie können wir Ihnen diese Themen zukünftig ersparen?
Sie haben eine Schadensreklamation oder Haftbarhaltung erhalten? OK! Wir übernehmen den Rest und...
- Prüfen Ihre Haftung.
- Weisen Haftbarhaltungen korrekt (!) zurück.
- Halten - sofern vorhanden - Subunternehmer korrekt (!) haftbar.
- Übernehmen die Kommunikation mit dem eigenen Verkehrshaftungsversicherer, Ihrem Auftraggeber, Anspruchstellern, Subfrächtern, Anwälten und fremden Versicherungen.
- Behalten relevante Fristen im Auge.
- Geben Ihnen Empfehlungen ab (z.B. weitere Vorgehensweisen, Vergleichsangebote, Tipps zur Schadenverhütung, etc.).
- Vermeiden Drama.
Insbesondere die konsequente Zurückweisung von ungerechtfertigten Schadenersatzforderungen, zählen zu unseren Hauptaufgaben. Denn nicht selten werden Spediteure & Frachtführer zur Kasse gebeten, obwohl man für den entstanden Schaden weder verantwortlich ist, noch dafür haftet (wie Verpackungsmangel, mangelhafte Ladungssicherung, unabwendbares Ereignis, etc.)!
Dadurch schützen wir Ihr Vermögen, halten Ihre Polizze "sauber" und leistbar und kämpfen - wenn notwendig - um Ihr Recht, durch Inanspruchnahme von spezialisierten Rechtsanwälten, aus dem eigenen Netzwerk.
Ich kann Ihnen versprechen, dass die Investition in unseren Schadenservice nicht nur Sinn macht, sondern Ihnen sehr viel Zeit, Geld und Nerven spart. Rechtssicherheit inklusive. Im Prinzip erhalten Sie mit uns, Ihren eigenen externen Schadenbearbeiter, nur eben ohne Personalkosten, bzw. den ganzen anderen Personalthemen.
Unser spezieller Schadenservice als Zusatzleistung kostet zwischen 150 € und 850 € monatlich und richtet sich nach Ihren Wünschen und Bedürfnissen, welche wir im persönlichen Gespräch festlegen.
Die Servicepauschale (Fixpreis) wird grundsätzlich jährlich festgelegt und ist damit transparent und einfach kalkulierbar. Wir halten auch nichts von einer Bindung, weshalb Sie den Schadenservice jederzeit und mit sofortiger Wirkung wieder kündigen könnten.
Der Beginn unserer Zusammenarbeit ist nach erfolgter Abstimmung per sofort und im Prinzip ohne Aufwand Ihrerseits möglich.
Bonus-Angebote:
- Speziell für Frächter: Über unseren KFZ-Flottentarif (LKW & PKW) bzw. Truck & Trailer Kasko können wir Ihnen top Konditionen anbieten. Haben Sie Interesse?
- Speziell für Spediteure: Über unsere umfangreiche Transportversicherung (Anmeldepolizze) können Sie einen Extra-Schutz für Ihre Kunden/Auftraggeber besorgen. Dadurch erfüllen Sie Ihre Aufklärungspflicht gem. AÖSp und verdienen sogar noch etwas dazu.
- Sowohl für Frächter als auch Spediteure: Rechtsschutz!? Zur Anspruchsdurchsetzung (Standgeld, Palettenrechnungen, Inkasso, Schadenersatz, etc.) als auch zur Abwehr (insbesondere straf- bzw. verwaltungsrechtlicher Art). Betrifft Ihr Unternehmen, Ihre Mitarbeiter und das gesamte Management. Tipp: Rechtsschutzversicherung ist nicht gleich Rechtsschutzversicherung!
Die Zahlen sprechen für sich...
(Ein Praxisbeispiel)
Schadenart:
Waren-Diebstahl (nicht Phantomfrächter!)
War Haftung gegeben und gerechtfertigt?
Ja.
Ursprüngliche Forderung:
54.000 € (ungerechtfertigte Forderung!!)
Nach unserer Intervention (und Abwehr des Vorwurfs der groben Fahrlässigkeit):
"Nur noch" 23.000 € (gerechtfertigte Forderung!!)
Versicherungsleistung:
Die vollen 23.000 € - aber vom Versicherer des Subunternehmers, durch unsere Dritt- bzw. Fremdschadenabwicklung.
Belastung auf der eigenen CMR-Versicherungspolizze:
KEINE‼️
Aufgrund des Schadenfalls vom Auftraggeber zurückbehaltene Frachtrechnungen:
4 Stk. mit insgesamt 6.500 €. Nun alle bezahlt, nachdem Schaden positiv erledigt wurde. (P.S.: Das Zurückbehalten der Frachtrechnungen hätte man "zur Not" auch noch anfechten können)
Anzahl Mails (bis wirklich alles erledigt war):
72 ("wer schreibt der bleibt")
Unterm Strich, ein aufwändiger und zum Teil auch komplexer Fall. Die Kundenbeziehung zwischen Spediteur und Auftraggeber hat aufgrund der kompetenten und unaufgeregten Abwicklung nicht gelitten und ist nach wie vor aufrecht.
An die Frachtführer (ohne Sub):
Auch wenn der Transport mit dem Eigenfuhrpark (ohne Subunternehmer) durchgeführt wurde, rentiert sich der Schadenservice mehrfach. Schon alleine durch die professionelle Abwehr von ungerechtfertigten Forderungen als auch durch Anfechtung der Schadenshöhe! Es macht einen erheblichen Unterschied, ob auf Ihrer Versicherungspolizze 90% Schadenquote sind, oder lediglich 40%!
Beschädigungen und Lieferfristschäden:
Es gäbe auch noch unzählige Praxisbeispiele von ungerechtfertigten Schadenersatzforderungen aufgrund von Beschädigungen und/oder Lieferfristüberschreitungen, welche wir dem Grunde und/oder der Höhe nach erfolgreich abwenden konnten. Praxis-Tipp für die Dispo: Gerade bei drohendem Lieferverzug unbedingt richtig handeln und proaktiv den Auftraggeber informieren bzw. bei Ablieferungshindernissen (z.B. Annahmeverweigerungen) Weisungen vom Auftraggeber (!) einholen.
Der Schadensfall:
Auswirkungen und Fragen
Verkehrsunfälle, Naturereignisse, Verpackungs- und Verlademängel, Dispofehler, Fahrzeugmangel, Kommunikationsprobleme, grobe Fahrlässigkeit, Terminschäden (!) und vieles mehr.
Wenn der Schaden mal passiert ist, dann geht es ans Eingemachte. Nämlich sowohl um Geschäftsbeziehungen als auch um die eigenen Margen.
Aufgrund dieses Spannungsfeldes braucht es neben Fachkenntnis und Praxisbezug auch eine gehörige Portion an Fingerspitzengefühl und Lösungs- bzw. Kundenorientiertheit!
Ein Transport - viele Fragen!
▶ Was genau ist passiert (Verlust, Beschädigung, Lieferfristüberschreitung)?
▶ Wo ist es passiert?
▶ Welche frachtrechtlichen Bestimmungen sind anwendbar (CMR, AÖSp, Luft-/Seefrachtrecht, Lagerrecht, nationale Gesetze, etc.)?
▶ Welche weiteren vertraglichen Vereinbarungen (auch Nebentätigkeiten) wurden vereinbart und was ist die Konsequenz daraus?
▶ Wie ist der korrekte Umgang bzw. die korrekte Handhabung bei Haftbarhaltungen...und auch deren Zurückweisung?
▶ Was bedeutet Regress? Worauf müssen wir achten?
▶ Was ist die sogenannte "Verbotskundenerklärung"? Was sind deren Auswirkungen auf Haftung & Versicherung?
▶ Besteht im Hintergrund eine (andere) Transportversicherung und was bedeutet das dann für uns?
▶ Wie sichern wir unsere eigenen Ansprüche?
▶ Welche Verjährungs- und Reklamationsfristen gelten und wer behält diese im Auge?
▶ Macht ein "Vergleich" im Einzelfall mehr Sinn, als ein langwieriger Streit?
▶ Was genau übernimmt die Versicherung und was nicht?
▶ Wer verhandelt mit meiner Versicherung, bzw. interveniert, wenn diese die Leistung ablehnen möchte?
▶ Welche Fristen sind im Zusammenhang mit der Versicherung(sleistung) unbedingt zu berücksichtigen? (Verjährungen!)
▶ Welche möglichen (gravierenden) Auswirkungen haben Obliegenheitsverletzungen, oder auch vorvertragliche Anzeigepflichtsverletzungen auf den Versicherungsschutz? Und wie vermeiden wir diese?
Wir unterstützen Sie gerne bei Schadenseintritt, aber natürlich auch schon lange davor, damit Sie sich auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren können und keine bösen Überraschungen bevorstehen.
Unser Kennenlern- bzw. Test-Angebot
Kostenloser Versicherungs-CHECK & Angebot inklusive Schadenservice.
Unser Online-Risikofragebogen bringt Klarheit, ermöglicht uns eine seriöse Analyse und ist die Grundlage für Ihren lückenlosen Versicherungsschutz und unseren Schadenservice.
Nachdem Sie den Fragebogen online ausgefüllt haben, melden wir uns bei Ihnen bzgl. CHECK und ANGEBOT.

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